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简述干熄焦循环风机旋转失速故障简易诊断要点
发表于:2018-08-29 18:24

  旋转失速是指在离心(和轴向)风机的叶轮或扩散器中,由于气体介质的小体积流动而产生的气体脉动现象。

  干熄焦循环风机是离心式风机。其工作状态受多种因素的影响。当风扇的体积流量减小时,叶轮入口的气体的绝对速度减小。进入叶轮通道的气体相对速度与设计工况不一致,导致偏离并冲向叶片工作面,叶片工作面最初出现在非工作面附近。由于缺乏主流推进,孔口处的流动分离区扩大,形成涡团并阻塞叶片之间的流动通道。

  气体的分离导致流入叶片路径的气体受阻,并且仅改变流入相邻叶片路径的方向。流入旋转方向的前通道的气流冲向叶片的非工作面,使原分离区消失;流入后通道的气流冲向工作面,使非工作面的分离区扩大为de型。收集区域并堵住通道。

  这样,叶轮中的分离组的运动被移动。分离组的运动方向总是与叶轮的旋转方向相反,但它随着叶轮旋转。因此,在绝对坐标系中,其转速低于叶轮的转速,故称旋转失速,也称旋转分离。旋转失速实际上是浪涌的前兆。

  旋转失速的核心是气流脉动,而轴承振动是不会引起气流脉动的,也就是说,有无气流脉动现象是区别旋转失速与轴承故障的关键。

回转风机

  旋转失速有如下个特点:

  ① 声音异常,发出类似嘶吼的声音,注意倾听风机进出口管线上听是否有间歇性的气流脉动声;

  ② 出口压力、进口流量向下波动,同时判断振动值的波动是否与气流脉动(及压力、流量的波动)同步;

  ③ 电流波动;

  ④ 轴承座振动不明显,风机壳体振动较为剧烈;

  ⑤ 如果有振动频谱分析仪进行测量的话,通常来说。其频率范围,叶轮失速时为(0.5~0.8)倍频,扩压器失速时为(0.1~0.25)倍频;

  造成旋转失速的根本原因是风机的入口容积流量偏低,造成流量偏低最重要是原因是叶轮流道、气流流道被堵塞,致使各叶片进风量不够,导致循环气体形成涡流,从而引起风机振动,在某种情况下会出现轴承座等振动现象不明显但风机外壳出现剧烈振动的现象,甚至将外壳撕裂。因此,干熄焦循环风机在运行中发出异音时,需着重检查2DC的除尘效果以及料位,同时结合粉尘浓度进行判断,轻微的旋转失速不会对机器造成过大的破坏,但要注意壳体连接部位以及轴承座的地脚螺栓,防止壳体连接部位撕裂和地脚螺栓松动。